Китай готов взволновать мир сообщением о первом авианосце, который спущен на воду. Информационные агентства дают противоречивые сообщения по срокам его выходы, но известны другие подробности.

После коротких ходовых испытаний корабль водоизмещением 60 тысяч тонн будет возвращен на судостроительный завод в городе Далянь (провинция Ляонин на северо-востоке Китая) для проведения монтажных и испытательных работ. По большому счету, китайским специалистам приходится доводить до ума советский недострой – авианосец переделывают на базе судна «Варяг».

При разделе Черноморского флота между Россией и Украиной «Варяг» отошел Киеву и тихо ржавел на верфях Николаевского судостроительного завода при достаточно высоком проценте готовности – 70 процентов. Китай сторговал посудину у Украины в 1998 году за 20 млн долларов, и в 2005 году китайские военные специалисты начали переделку судна в Даляне.

Одновременно Китай приступил к разработке самолетов палубной авиации, которые в настоящее время проходят испытания. После завершения строительных работ на авианосце, который, как предполагается, будет использоваться для подготовки летчиков палубной авиации, на нем могут быть размещены палубные истребители J-15, учебно-тренировочные самолеты морской авиации JT-9 и вертолеты Z-8.

Факт перестройки корабля подтверждали в Минобороне КНР. Кораблю до сих пор не присвоено новое имя, поэтому китайские СМИ продолжают называть его «Варягом». А аналитики пытаются прогнозировать, как изменится расстановка сил в Тихоокеанском регионе, даст ли этот факт повод к старту морской «холодной войны».

В Пекине же не скрывают, что целью китайского руководства является установление военно-морского равновесия. «Лучше равновесие, чем военное всемогущество США», - заметили по этому поводу представители командования ВС КНР.

Заметим, что до китайского равновесия еще далеко. У США сейчас 11 авианосцев, в составе ВМФ России - один авианосец и четыре крейсера, у Таиланда, Бразилии и Индии – по одному авианосцу. Китай всего лишь замкнет их компанию.