Андерс Фог Расмуссен в ходе встреч с официальными лицами Италии отметил участие страны в операциях НАТО, подчеркнув, что «эти взносы являются даже более ценными в то время, когда все страны должны принимать жесткие бюджетные решения», сообщает вчера пресс-служба Североатлантического союза.

Высокую оценку генсек дал действиям контингента Италии в миссии ИСАФ в западных провинциях Афганистана и поблагодарил за намерение играть ведущую роль в будущей операции НАТО «решительная поддержка», которую альянс планирует начать в Исламской Республике после 2014 года.

Андерс Фог Расмуссен выразил признательность за вклад Италии в проведение операций в Косово и у берегов Африканского Рога.

На встрече с министром обороны Марио Мауро Расмуссен затронул вопрос повышения военного потенциала в условиях текущей непростой экономической ситуации за счет использования многонациональных проектов «Умной обороны». Италия участвует в 17 из них и руководит тремя.

Говоря о будущем НАТО после окончания афганкой кампании, генсек призвал сохранить полученный в боях опыт и выразил надежду, что Италия сможет играть ключевую роль в обмене подобным опытом.

В ходе переговоров с итальянским премьер-министром Энрико Летта Андерс Фог расмуссен сказал: «Италия была верным членом нашего союза с момента его создания и продолжает демонстрировать приверженность НАТО каждый день по-разному».

Отметим, что самой Италии прнятие решений об участии в проектах НАТО дается непросто. Так в конце июня большинство нижней палаты итальянского парламента проголосовало за ограничение программы по закупке американских истребителей F-35. 16 июля парламентариев удалось убедить, что, хотя модель национальной обороны основывается на конституционных принципах отказа от войны, агрессии, участия в международных организациях для содействия миру, обязанности граждан защищать Родину, геостратегические интересы требуют модернизации техники.

Самолеты с возможностью вертикального взлета, без сомнения, усилят и обороноспособность альянса, хотя финансовые трудности заставили Рим скорректировать потребности -  вместо 131 самолета будет произведено 90.